Neprekidna „kiša“ obavijala je tržnicu pribora. Nekada su ulice s izlozima kojima su automobili i roba ulazili i odlazili postajale puste. Šefovi nisu ništa radili u trgovini, zabrinuto su kuhali čaj, a mobitel na stolu za čaj više nije zvonio kao prije. To je vjerojatno opći status quo trgovaca dijelovima za građevinske strojeve diljem zemlje u ovom trenutku. Suočeni s višestrukim izazovima epidemije, pada tržišta, involucije industrije i dvostrukog pada prodaje i profita, koji je izlaz za trgovce dijelovima za građevinske strojeve?
Stoga, kako bismo pronašli izlaz, trebali bismo promijeniti svoje uobičajeno razmišljanje. Umjesto da se žalimo na sebe i govorimo „okoliš nije dobar“ kako bismo prekinuli daljnje razmišljanje o mogućnostima, trebali bismo cikličnost tržišta smatrati osnovnim uvjetom i razmisliti o tome kako možemo postići takvu situaciju. Preživjeti u okruženju ili čak živjeti bolje, pa čak i steći veći tržišni udio kada ciklus u budućnosti bude rastao.
Treba li to biti povezano s padom profitnih marži u industriji pribora
Nakon što steknemo racionalno razumijevanje makro okruženja i ispravno razmišljanje, nastavljamo sužavati svoju viziju i usredotočiti se na analizu konkurencije na samom tržištu, koja je ukorijenjena u profitnoj marži industrije.
Dijelovi građevinskih strojeva mogu se podijeliti u tri kategorije prema njihovim izvorima: originalni dijelovi, pomoćni dijelovi i rastavljeni dijelovi. Najveće tržište su pomoćni dijelovi. Zašto pomoćni dijelovi mogu premašiti tržišni udio originalnih dijelova u razvoju? Odgovor je dao g. Xue Xiaoping u svom članku analizirajući zašto su strane marke poražene od domaćih marki.
Visoka profitna marža stranih marki razlog je zašto ih domaće marke jure. Rat cijenama izvrsno je sredstvo za proširenje tržišnog udjela. Na isti način, visoka profitna marža originalnih dijelova također daje proizvođačima tvorničkih dijelova i trgovcima priborom priliku da sustignu. Isplativiji pomoćni dijelovi postali su glavni trend na tržištu, a mnogi kupci izgubili su svoje vjerne kupce pomoćnih dijelova nakon što je oprema istekla iz jamstva.
Stoga su na tržištu mnogi dodatni dijelovi postali čak i dodatni dijelovi trenutnih proizvođača originalne opreme (OEM), dok su distributeri dodatne opreme koji se uglavnom fokusiraju na dodatne dijelove postali glavni trend. Razlog tome je što je profitna marža originalnih dijelova u prošlosti bila visoka. Pad profitne marže originalnih dijelova iz godine u godinu također znači porast pomoćnih dijelova i postupno širenje tržišnog udjela.
S druge strane, to je involucija tržišnih praktičara. U usporedbi s drugim zrelijim industrijama, poput robe široke potrošnje, prosječna stopa profita je manja od 10%, a stopa profita od 20% do 30% dijelova građevinskih strojeva i dalje je privlačna mnogim ljudima, pa postoji sve više i više disruptora. Natjecanje za udio s insajderima kako bi se privukli kupci uzrokovalo je nagli pad profitnih marži. To je također uzrokovalo probleme mnogim poduzećima. Visoki profiti u prošlosti čine sadašnje poslovanje neprofitabilnim.
Što se tiče stope profita, autor smatra da je, u usporedbi s drugim zrelim industrijama, prosječna dobit industrije dijelova građevinskih strojeva, bez obzira na proizvođača ili distributera, još uvijek znatna, stoga pad profitnih marži treba smatrati normalnom pojavom i svako nemonopolno tržište će doživjeti takvu situaciju. Proces je performansa industrije koja postaje zrela. Kada profit od dodatne opreme ometa ulazak drugog kapitala, to je zapravo vrijeme kada je tržište uravnoteženo i zrelo.
Osim toga, s gledišta sirovina i neizbježne deprecijacije valute u budućnosti, trenutna profitna marža je zapravo blizu donje granice (daljnje smanjenje bit će nakon što sazrije velika integracija uzvodnih proizvođača), pa kao pojedinac na tržištu, ono što bismo trebali uzeti u obzir nije profit. To je pitanje kako proširiti prodaju i kako i dalje biti profitabilan uz niske profitne marže. Ovo je zapravo razdoblje za smanjenje troškova i povećanje prihoda, te za profinjeno i veliko upravljanje.
Vrijeme objave: 08.04.2022.